EasyMile in the largest industrial 5G network in France

Toulouse, France
Technology
EasyMile
Written by EasyMile
In a collaboration between industry leaders, ArcelorMittal France, Orange Business Services, and Ericsson embarked on the 5G Steel initiative in November 2021. This ambitious project, endorsed by the French government as part of the France Relance plan, seeks to pioneer the deployment of one of the first industrial 5G networks in France. EasyMile, alongside other key partners such as the Grand Port Maritime de Dunkerque and Caisse des Dépôts, is playing a vital role in shaping the future of industrial connectivity.

The 5G Steel project is set to revolutionize the operations of ArcelorMittal plants, starting with Dunkirk and extending to Mardyck in the Nord region and Florange in the Moselle region. The industrial 5G network will unlock new possibilities, facilitating projects that demand high-speed mobile connectivity. From mobile maintenance to the implementation of autonomous vehicles, the initiative focuses on addressing the specific needs of industrial settings.

One significant facet of the 5G Steel project is the EZSteel initiative, which aims to automate the transport flow of molten steel at ArcelorMittal. In its global scope, EZSteel represents a crucial aspect of the larger 5G Steel project.

During the initial phase, a test bench equipped with sensors was deployed in the molten steel zone. This step allowed for a comprehensive assessment of behavior without integration into the platform. This critical evaluation formed the foundation for subsequent advancements.

After a successful phase 1, the project transitioned into Phase 2, marked by the integration of an anti-collision module and obstacle detection capabilities. Some of the key developments of in the second phase were:

Anti-Collision Module Development: A dedicated anti-collision module was developed, emphasizing a more refined and proactive approach to collision prevention.

Integration and Deployment: The integration and deployment phase marked a significant milestone in the project's timeline.

Testing Timeline: Rigorous testing is anticipated to conclude this year, ensuring the system's robustness and reliability.

The technical specifications for the autonomous vehicle’s collision avoidance system are designed to cater to the unique demands of the industrial environment. Configured with EasyMile’s driverless collision avoidance technology, the vehicle is optimized to navigate seamlessly through the intricacies of industrial settings. Emphasizing a delicate balance between efficiency and safety considerations, the collision avoidance solution boasts a maximum speed of 25 km/h. This carefully calibrated speed capability ensures not only swift and effective operations but also prioritizes the safety of the environment and those involved in or around the autonomous transport system.

For ArcelorMittal, operating in an environment prone to accidents and fatalities, the automation of flows represents a crucial long-term objective. The implementation of autonomous systems, as demonstrated by the EZSteel project, aligns with ArcelorMittal's commitment to enhancing workplace safety and efficiency.

As EasyMile contributes its expertise to the 5G Steel initiative, the collaboration between industry leaders continues to pave the way for innovative solutions that marry connectivity, automation, and safety in industrial settings. The evolution of EZSteel stands as a testament to the ongoing commitment to pushing the boundaries of what is possible in industrial automation.
 


EasyMile au coeur du plus grand réseau industriel 5G de France

Dans le cadre d'une collaboration entre leaders de l'industrie, ArcelorMittal France, Orange Business Services et Ericsson se sont lancés en novembre 2021 dans l'initiative 5G Steel. Ce projet ambitieux, soutenu par le gouvernement français dans le cadre du plan France Relance, vise à être pionnier dans le déploiement de l'un des premiers réseaux industriels 5G en France. EasyMile, aux côtés d'autres partenaires clés tels que le Grand Port Maritime de Dunkerque et la Caisse des Dépôts, joue un rôle essentiel dans la construction de l'avenir de la connectivité industrielle.

Le projet 5G Steel devrait révolutionner les opérations des sites d'ArcelorMittal, en commençant par Dunkerque et en s'étendant à Mardyck dans le Nord et à Florange en Moselle. Le réseau industriel 5G ouvrira de nouvelles possibilités, facilitant les projets nécessitant une connectivité mobile haut débit. De la maintenance mobile à la mise en œuvre de véhicules autonomes, l'initiative se concentre sur la réponse aux besoins spécifiques des environnements industriels.

L'un des volets importants du projet 5G Steel est l'initiative EZSteel, qui vise à automatiser le flux de transport de l'acier en fusion chez ArcelorMittal. À l'échelle mondiale, EZSteel représente un aspect crucial du projet 5G Steel.

Lors de la phase initiale, un banc d'essai équipé de capteurs a été déployé dans la zone d'acier en fusion. Cette étape a permis une évaluation complète du comportement sans intégration à la plateforme. Cette évaluation critique a constitué la base des développements ultérieurs.

Après une phase 1 réussie, le projet est entré en phase 2, marquée par l'intégration d'un module anti-collision et de détection d'obstacles. Voici quelques-uns des développements clés de la deuxième phase :

Développement d'un module anti-collision : Un module anti-collision dédié a été développé, mettant l'accent sur une approche plus fine et proactive de la prévention des collisions.
Intégration et déploiement : La phase d'intégration et de déploiement a marqué une étape importante dans le calendrier du projet.
Calendrier des tests : Des tests rigoureux devraient être achevés cette année afin de garantir la robustesse et la fiabilité du système.

Les spécifications techniques du système anti-collision du véhicule autonome sont conçues pour répondre aux exigences particulières de l'environnement industriel. Configuré avec la technologie d’anti-collision d'EasyMile, le véhicule est optimisé pour se déplacer en toute sécurité dans les environnements industriels. Soulignant un équilibre délicat entre l'efficacité et la sécurité, la solution anti-collision offre une vitesse maximale de 25 km/h. Cette vitesse soigneusement calibrée garantit non seulement des opérations rapides et efficaces, mais donne également la priorité à la sécurité de l'environnement et des personnes impliquées dans ou autour du système de transport autonome.

Pour ArcelorMittal, qui opère dans un environnement sujet aux accidents , l'automatisation des flux représente un objectif crucial à long terme. La mise en œuvre de systèmes autonomes, telle que démontrée par le projet EZSteel, s'inscrit dans l'engagement d'ArcelorMittal à améliorer la sécurité et l'efficacité du travail.

Alors qu'EasyMile apporte son expertise à l'initiative 5G Steel, la collaboration entre les leaders de l'industrie continue d'ouvrir la voie à des solutions innovantes qui allient connectivité, automatisation et sécurité dans les environnements industriels. L'évolution d'EZSteel témoigne de l'engagement continu à repousser les limites de ce qui est possible dans l'automatisation industrielle.