The driverless vehicle, manufactured by TLD and powered by EasyMile technology, operates on a one-mile route in mixed traffic, efficiently transporting cargo to a staging area. It will also operate on the passenger terminal ramp for Piedmont Airlines, a wholly-owned subsidiary of American Airlines, to assist in the baggage handling process. Baggage is picked up from the arriving planes at the gates and autonomously transported to the baggage claim carousel.  This deployment underscores GSP's commitment to exploring advanced technologies that streamline airport operations and improve efficiency.  

“At GSP we are always looking for cutting-edge technology that makes the airport experience more safe, efficient, sustainable and affordable.  We think the future for automated vehicles in the airport environment is very bright and we look forward to reviewing the results of this demonstration project to determine if the vehicle has applications for GSP”, said Dave Edwards, President and CEO for the Greenville-Spartanburg Airport District.

“At Piedmont, we continue to look for new and innovative ways to drive value for American Airlines.  We secure our success by embracing solutions that further improve our safe, reliable, and efficient ground operations.  We are excited about the opportunity to partner with TractEasy and the GSP airport to build on our established success with electric GSE solutions and understand the benefits of this emerging technology available on the EZTow product,” said Brian Wemple, Director Planning and Support at Piedmont Airlines. 

TractEasy's EZTow has already proven its effectiveness in other major airports worldwide. At Changi Airport in Singapore, the EZTow functions in a fleet for seamless baggage transport. Similarly, Japan Airlines has enhanced operations at Narita International Airport in Japan with the integration of EZTow units. 
"Deploying EZTow at GSP allows us to showcase the extensive knowledge and experience we've gained from global operations," said Richard Reno, CEO of TractEasy. "We are excited to demonstrate how our technology can make a tangible difference in airport efficiency and safety." 

The EZTow's deployment at GSP is more than just a technological advancement; it signifies a strategic move towards a future where autonomous solutions are integral to airport operations. This initiative not only highlights the potential for improved operational workflows but also positions GSP at the forefront of the next generation of airport logistics. 

About TractEasy 
TractEasy is a joint venture between two industry leaders: TLD and EasyMile. It is an independent distributor of autonomous towing solutions with close cooperation and integration with its parent companies. Together, they offer the most advanced driverless technology in the market to aviation and industrial clients. Learn more at tracteasy.com 

About Greenville-Spartanburg International Airport 
 Greenville-Spartanburg International Airport (GSP) is served by seven major airlines transporting millions of passengers each year to their favorite destinations. The airport is also a hub for air cargo, including flights regularly flown to and from Europe, Mexico, Asia, and points across the United States. Learn more at gspairport.com.  

TractEasy déploie un tracteur autonome EZTow à l'aéroport international de Greenville-Spartanburg

Denver, CO / Greenville, SC - 4 septembre 2024 - TractEasy est ravi d'annoncer le début d'une démonstration du tracteur autonome EZTow à l'aéroport international de Greenville-Spartanburg (GSP).
L'EZTow participe désormais activement au chargement et au déchargement d'avions cargo, démontrant ses capacités dans un environnement aéroportuaire très fréquenté.

Le véhicule autonome, fabriqué par TLD et propulsé par la technologie EasyMile, opère sur un circuit d’1,6 km en trafic mixte, transportant efficacement la cargaison vers une zone de transit. Il fonctionnera également sur le tarmac du terminal passagers pour Piedmont Airlines, une filiale à part entière d'American Airlines, afin d'aider au processus de manutention des bagages. Les bagages sont récupérés aux portes des avions à l'arrivée et transportés de manière autonome vers les tapis de récupération des bagages. Ce déploiement souligne l'engagement de GSP à explorer des technologies de pointe qui rationalisent les opérations aéroportuaires et améliorent l'efficacité.

« À GSP, nous sommes toujours à la recherche de technologies de pointe qui rendent l'expérience aéroportuaire plus sûre, plus efficace, plus durable et plus abordable. Nous pensons que l'avenir des véhicules automatisés dans l'environnement aéroportuaire est très prometteur et nous sommes impatients d'examiner les résultats de ce projet de démonstration afin de déterminer si le véhicule peut être utilisé à GSP », a déclaré Dave Edwards, président-directeur général du district aéroportuaire de Greenville-Spartanburg.

« Chez Piedmont, nous continuons à rechercher des moyens nouveaux et innovants pour apporter de la valeur à American Airlines. Nous assurons notre succès en adoptant des solutions qui améliorent encore la sécurité, la fiabilité et l'efficacité de nos opérations au sol. Nous sommes ravis de nous associer à TractEasy et à l'aéroport GSP pour tirer parti de notre succès établi avec les solutions d'équipement de support au sol électriques et comprendre les avantages de cette technologie émergente disponible sur le produit EZTow », a déclaré Brian Wemple, directeur de la planification et du soutien chez Piedmont Airlines.

L'EZTow de TractEasy a déjà prouvé son efficacité dans d'autres grands aéroports du monde entier. À l'aéroport de Changi à Singapour, l'EZTow fonctionne au sein d'une flotte pour un transport de bagages sans faille. De même, Japan Airlines a amélioré ses opérations à l'aéroport international de Narita au Japon grâce à l'intégration d'unités EZTow.

« Le déploiement de l'EZTow à GSP nous permet de présenter les vastes connaissances et l'expérience que nous avons acquises grâce à des opérations mondiales », a déclaré Richard Reno, PDG de TractEasy. « Nous sommes ravis de démontrer comment notre technologie peut faire une différence tangible dans l'efficacité et la sécurité des aéroports. »

Le déploiement de l'EZTow à GSP est plus qu'une simple avancée technologique ; il marque une étape stratégique vers un avenir où les solutions autonomes font partie intégrante des opérations aéroportuaires. Cette initiative met non seulement en lumière le potentiel d'amélioration des flux opérationnels, mais positionne également GSP à l'avant-garde de la prochaine génération de logistique aéroportuaire.

À propos de TractEasy
TractEasy est une co-entreprise entre deux leaders de l'industrie : TLD et EasyMile. C'est un distributeur indépendant de solutions de remorquage autonomes, en étroite coopération et intégration avec ses sociétés mères. Ensemble, ils offrent la technologie autonome la plus avancée du marché aux clients de l'aviation et de l'industrie. En savoir plus sur tracteasy.com

À propos de l'aéroport international de Greenville-Spartanburg
L'aéroport international de Greenville-Spartanburg (GSP) dessert sept grandes compagnies aériennes transportant chaque année des millions de passagers vers leurs destinations préférées. L'aéroport est également un lieu important pour le fret aérien, avec des vols régulièrement assurés vers et depuis l'Europe, le Mexique, l'Asie et divers points à travers les États-Unis. En savoir plus sur gspairport.com

EZTow Autonomer Lastenschlepper am Greenville-Spartanburg International Airport

Denver, CO/Greenville, SC - 4. September 2024 – TractEasy freut sich, den Start einer Demonstration des EZTow autonomen Lastenschlepper am Greenville-Spartanburg International Airport (GSP) bekannt zu geben.

Der EZTow ist jetzt aktiv an der Be- und Entladung von Frachtflugzeugen beteiligt und demonstriert seine Fähigkeiten in einer anspruchsvollen Flughafenumgebung.

Das fahrerlose Fahrzeug, hergestellt von TLD und betrieben mit EasyMile-Technologie, fährt eine Route von einer Meile im gemischten Verkehr und transportiert effizient Fracht zu einem Ladebereich. Das Fahrzeug wird auch auf der Rampe des Passagierterminals für Piedmont Airlines, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von American Airlines, eingesetzt, um beim Gepäckabfertigungsprozess zu helfen. Gepäck wird von den ankommenden Flugzeugen an den Gates abgeholt und automatisiert zum Gepäckband transportiert. Diese Einführung unterstreicht das Engagement von GSP, fortschrittliche Technologien zu erkunden, die den Flughafenbetrieb optimieren und die Effizienz verbessern.

„Am GSP sind wir immer auf der Suche nach modernster Technologie, die das Flughafenerlebnis sicherer, effizienter, nachhaltiger und günstiger macht. Wir denken, dass die Zukunft für automatisierte Fahrzeuge im Flughafenumfeld sehr vielversprechend ist, und wir freuen uns darauf, die Ergebnisse dieses Demonstrationsprojekts zu prüfen, um festzustellen, ob das Fahrzeug Anwendungen für GSP in der Zukunft hat“, sagte Dave Edwards, Präsident und CEO des Greenville-Spartanburg Airport Districts.

„Bei Piedmont suchen wir weiterhin nach neuen und innovativen Wegen, um für American Airlines einen Mehrwert zu schaffen. Wir sichern unseren Erfolg, indem wir Lösungen annehmen, die unsere sicheren, zuverlässigen und effizienten Bodenoperationen weiter verbessern. Wir freuen uns über die Gelegenheit, mit TractEasy und dem GSP-Flughafen zusammenzuarbeiten, um auf unseren bisherigen Erfolgen mit elektrischen GSE-Lösungen aufzubauen und die Vorteile dieser aufstrebenden Technologie, die mit dem EZTow-Produkt verfügbar ist, zu verstehen“, sagte Brian Wemple, Director Planning and Support bei Piedmont Airlines.

Der EZTow von TractEasy hat seine Effektivität bereits an anderen großen Flughäfen weltweit unter Beweis gestellt. Am Changi Airport in Singapur funktioniert der EZTow in einer Flotte für einen nahtlosen Gepäcktransport. Ebenso hat Japan Airlines die Abläufe am Narita International Airport in Japan durch die Integration von EZTow-Fahrzeugen verbessert.

„Die Einführung von EZTow am GSP ermöglicht es uns, das umfangreiche Wissen und die Erfahrung zu demonstrieren, die wir durch weltweite Einsätze gesammelt haben“, sagte Richard Reno, CEO von TractEasy. „Wir freuen uns darauf, zu zeigen, wie unsere Technologie einen spürbaren Unterschied in der Effizienz und Sicherheit am Flughafen machen kann.“

Der Einsatz von EZTow am GSP ist mehr als nur ein technologischer Fortschritt; er symbolisiert einen strategischen Schritt in Richtung einer Zukunft, in der autonome Lösungen integraler Bestandteil des Flughafenbetriebs sind. Diese Initiative hebt nicht nur das Potenzial für verbesserte Arbeitsabläufe hervor, sondern positioniert den GSP auch an der Spitze der nächsten Generation der Flughafenlogistik.

Über TractEasy
TractEasy ist ein Joint Venture zwischen zwei Branchenführern: TLD und EasyMile. Es ist ein unabhängiger Anbieter von autonomen Schlepplösungen mit enger Zusammenarbeit und Integration mit seinen Muttergesellschaften. Gemeinsam bieten sie die fortschrittlichste fahrerlose Technologie auf dem Markt für Luftfahrt- und Industriekunden an. Weitere Informationen finden Sie unter tracteasy.com

Über Greenville-Spartanburg International Airport
Der Greenville-Spartanburg International Airport (GSP) wird von sieben großen Fluggesellschaften bedient, die jedes Jahr Millionen von Passagieren zu ihren Lieblingszielen transportieren. Der Flughafen ist auch ein Drehkreuz für Luftfracht, einschließlich regelmäßiger Flüge nach und von Europa, Mexiko, Asien und verschiedenen Punkten in den Vereinigten Staaten. Weitere Informationen finden Sie unter gspairport.com.