The tractor can operate in complex, outdoor environments with the ability to cross indoors, and without dedicated infrastructure. It is already being used by the BMW Group Plant Dingolfing in Germany, Daimler Truck AG, and other major automotive manufacturing plants and logistics centers in Europe and the United States on cross outdoor/indoor flows.

EasyMile has been providing solutions for the autonomous transport of people and goods for close to decade, and is known for its expertize in developing and driverless vehicles for passenger transport, and now, material handling.

With a load capacity of 25 tons, the TractEasy is already deployed at a number of sites around the world to tow heavy items on cross indoor-outdoor routes. It uses a range of sensors and cameras with real-time processing to maneuver independently and efficiently. This includes centimeter-precise localization at any moment, wide-range perception to handle obstacles and enhanced navigation including vehicle to infrastructure (V2X) communication, predictive control, and decisions at intersections and pedestrian crossings. 

The solution has also served major airports for baggage and/or cargo towing including the first in the United States, Dallas Fort Worth International Airport, as well as Narita International in Japan, Schiphol in the Netherlands, and operates in a fleet at Changi Airport in Singapore. 

It is the most-deployed driverless tow-tractor globally with more than 20 vehicles already in operation.

"Driverless solutions that maneuver independently and safely in outdoor environments while being able to cross indoors, are transforming material and cargo flows," said Benedikt Sperling, Managing Director of EasyMile Gmbh.

“These solutions are unlocking a whole new market segment and paving the way for a smarter, more streamlined manufacturing line."

By leveraging the latest advancements in robotics, computer vision, vehicle dynamics and sensor technology, driverless towing can help companies to move materials and goods around large sites, warehouses, and distribution centers more efficiently and cost-effectively. The TractEasy solution can reduce operating costs by 30%. It also helps to increase the speed and efficiency of operations, and reduces the risk of accidents and injuries on site as autonomous vehicles operate with a high degree of precision.

EasyMile is already deploying its solution in a number of facilities across Europe and is expanding its footprint as a supplier of outdoor driverless towing globally. The company is committed to providing high-quality solutions that meet the needs of its customers, and is looking forward to meeting existing customers as well as building new relationships and partnerships at LogiMAT 2023.

LogiMAT 2023 will be held at the Stuttgart trade fair Center from April 25 - 27, 2023, and EasyMile will be exhibiting at booth number EO36. For more information about the event or to learn more about EasyMile's autonomous driving solutions, visit EasyMile.

Tracteur Autonome Maîtrisant Aussi Bien l’Extérieur que l’Intérieur Présenté à LogiMAT

Berlin, Allemagne, 18 avril 2023 - EasyMile, leader mondial des solutions de conduite autonome, présente son tracteur sans conducteur " TractEasy " au salon international LogiMAT pour les solutions intralogistiques et la gestion des processus, qui se tiendra à Stuttgart la semaine prochaine. L'entreprise a déjà une forte empreinte en Allemagne, et dans le monde entier, pour cette solution.

Le tracteur peut fonctionner dans des environnements extérieurs complexes, avec la possibilité de traverser à l'intérieur, et sans infrastructure dédiée. Il est déjà utilisé par l'usine de Dingolfing du groupe BMW en Allemagne, par Daimler Truck AG et par d'autres grandes usines de construction automobile et centres logistiques en Europe et aux États-Unis pour des flux croisés extérieurs/intérieurs.

EasyMile fournit des solutions pour le transport autonome de personnes et de marchandises depuis près de dix ans, et est connue pour son expertise dans le développement et la conduite de véhicules sans conducteur pour le transport de personnes, et maintenant, pour la manutention.

Avec une capacité de charge de 25 tonnes, le TractEasy est déjà déployé sur un certain nombre de sites dans le monde entier pour remorquer des objets lourds sur des itinéraires transversaux intérieurs-extérieurs. Il utilise une série de capteurs et de caméras avec un traitement en temps réel pour manœuvrer de manière indépendante et efficace. Cela inclut une localisation précise au centimètre près à tout moment, une perception à grande échelle pour gérer les obstacles et une navigation améliorée comprenant la communication entre le véhicule et l'infrastructure (V2X), le contrôle prédictif et les décisions aux intersections et aux passages pour piétons.

La solution a également été utilisée dans de grands aéroports pour le remorquage des bagages et/ou du fret, dont le premier aux États-Unis, l'aéroport international de Dallas Fort Worth, ainsi que l'aéroport international de Narita au Japon, l'aéroport de Schiphol aux Pays-Bas et l'aéroport de Changi à Singapour, où elle est utilisée dans une flotte.

Il s'agit du tracteur sans conducteur le plus déployé au monde, avec plus de 20 véhicules déjà en service.

"Les solutions sans conducteur qui manœuvrent de manière autonome et sûre dans des environnements extérieurs tout en étant capables de passer à l'intérieur, transforment les flux de matériaux et de marchandises", a déclaré Benedikt Sperling, directeur général d'EasyMile Gmbh.

"Ces solutions ouvrent un tout nouveau segment de marché et ouvrent la voie à une chaîne de fabrication plus intelligente et plus rationnelle."

En tirant parti des dernières avancées en matière de robotique, de vision par ordinateur, de dynamique des véhicules et de technologie des capteurs, le remorquage sans conducteur peut aider les entreprises à déplacer des matériaux et des marchandises sur de grands sites, dans des entrepôts et des centres de distribution, de manière plus efficace et plus rentable. La solution TractEasy peut réduire les coûts d'exploitation de 30 %. Elle permet également d'augmenter la vitesse et l'efficacité des opérations, et de réduire le risque d'accidents et de blessures sur le site, car les véhicules autonomes fonctionnent avec un haut degré de précision.

EasyMile déploie déjà sa solution dans un certain nombre d'installations à travers l'Europe et étend son empreinte en tant que fournisseur de remorquage extérieur sans conducteur à l'échelle mondiale. La société s'engage à fournir des solutions de haute qualité qui répondent aux besoins de ses clients, et se réjouit de rencontrer ses clients existants ainsi que de nouer de nouvelles relations et de nouveaux partenariats à LogiMAT 2023.

LogiMAT 2023 se tiendra au centre de foire de Stuttgart du 25 au 27 avril 2023, et EasyMile sera présent au stand numéro EO36. Pour plus d'informations sur l'événement ou pour en savoir plus sur les solutions de conduite autonome d'EasyMile, visitez EasyMile.

Fahrerloses Schleppen, das den Außenbereich beherrscht und den Innenbereich durchqueren kann, wird auf der LogiMAT vorgestellt
 

Berlin, Deutschland, 18. April 2023 - EasyMile, ein weltweit führender Anbieter von Lösungen für autonomes Fahren, stellt nächste Woche auf der LogiMAT, der internationalen Fachmesse für Intralogistiklösungen und Prozessmanagement in Stuttgart, seinen fahrerlosen Schlepper "TractEasy" vor. Das Unternehmen hat bereits eine starke Präsenz in Deutschland und auf der ganzen Welt für diese Lösung.

Die Zugmaschine kann in komplexen Außenumgebungen mit der Möglichkeit der Duchfahrt durch Innenräume und ohne spezielle Infrastruktur eingesetzt werden. Er wird bereits vom BMW Group Werk Dingolfing in Deutschland, der Daimler Truck AG und anderen großen Automobilherstellern und Logistikzentren in Europa und den Vereinigten Staaten für Cross-Outdoor/Indoor-Flüsse eingesetzt.

EasyMile bietet seit fast zehn Jahren Lösungen für den autonomen Transport von Personen und Gütern an und ist bekannt für seine Expertise in der Entwicklung von fahrerlosen Fahrzeugen für den Personentransport und nun auch für den Materialtransport.

Der TractEasy mit einer Ladekapazität von 25 Tonnen wird bereits an mehreren Standorten auf der ganzen Welt eingesetzt, um schwere Gegenstände auf Cross-Indoor-Outdoor-Strecken zu schleppen. Er nutzt eine Reihe von Sensoren und Kameras mit Echtzeitverarbeitung, um unabhängig und effizient zu manövrieren. Dazu gehören eine zentimetergenaue Lokalisierung zu jedem Zeitpunkt, eine weitreichende Wahrnehmung zur Bewältigung von Hindernissen und eine verbesserte Navigation einschließlich Fahrzeug-zu-Infrastruktur-Kommunikation (V2X), vorausschauende Steuerung und Entscheidungen an Kreuzungen und Fußgängerüberwegen. 

Die Lösung wird auch auf großen Flughäfen für den Gepäck- und/oder Frachttransport eingesetzt, darunter auf dem ersten Flughafen in den USA, dem Dallas Fort Worth International Airport, sowie auf dem Narita International in Japan, dem Schiphol in den Niederlanden und in einer Flotte auf dem Changi Airport in Singapur. 

Mit mehr als 20 Fahrzeugen, die bereits im Einsatz sind, ist es der weltweit am häufigsten eingesetzte fahrerlose Schlepper.

"Fahrerlose Lösungen, die unabhängig und sicher im Außenbereich manövrieren und gleichzeitig in der Lage sind, Innenräume zu durchqueren, verändern den Material- und Frachtfluss", sagte Benedikt Sperling, Geschäftsführer der EasyMile GmbH.

"Diese Lösungen erschließen ein völlig neues Marktsegment und ebnen den Weg für eine intelligentere, effizientere Fertigungslinie."

Durch die Nutzung der neuesten Fortschritte in den Bereichen Robotik, Computer Vision, Fahrzeugdynamik und Sensortechnologie kann das fahrerlose Schleppen Unternehmen dabei helfen, Materialien und Waren auf großen Baustellen, in Lagern und Distributionszentren effizienter und kostengünstiger zu bewegen. Mit der TractEasy-Lösung können die Betriebskosten um 30 % gesenkt werden. Sie trägt auch dazu bei, die Geschwindigkeit und Effizienz der Abläufe zu erhöhen und das Risiko von Unfällen und Verletzungen vor Ort zu verringern, da autonome Fahrzeuge mit einem hohen Maß an Präzision arbeiten.

EasyMile setzt seine Lösung bereits in einer Reihe von Einrichtungen in ganz Europa ein und baut seine Präsenz als Anbieter von fahrerlosem Schleppen im Außenbereich weltweit aus. Das Unternehmen ist bestrebt, qualitativ hochwertige Lösungen anzubieten, die die Bedürfnisse seiner Kunden erfüllen, und freut sich darauf, auf der LogiMAT 2023 bestehende Kunden zu treffen sowie neue Beziehungen und Partnerschaften aufzubauen.

Die LogiMAT 2023 findet vom 25. bis 27. April 2023 auf dem Stuttgarter Messegelände statt, und EasyMile wird am Stand Nummer EO36 ausstellen. Für weitere Informationen über die Veranstaltung oder um mehr über die Lösungen für autonomes Fahren von EasyMile zu erfahren, besuchen Sie EasyMile.